STILL: 75 lat nieustających innowacji w elektromobilności
Choć w szerokiej świadomości napęd elektryczny pojazdów kołowych zaistniał wraz z upowszechnieniem samochodów hybrydowych i elektrycznych, firma STILL rozwija technologie elektromobilności od 75 lat i wcale nie zwalnia.
Jak wózki elektryczne STILL wyprzedziły spalinowe
Wózki widłowe jeszcze lepiej dopasowane do potrzeb
– Ponad 70-letnie doświadczenia naszej firmy w mobilności elektrycznej procentuje do dziś – zauważa Gerald Strugg, Senior Product Manager ds. elektrycznych wózków widłowych w STILL. – O nieustającej przełomowości naszych działań w tym obszarze może świadczyć choćby wprowadzenie w 2019 r. elektrycznego wózka widłowego przewyższającego pod względem osiągów spalinowe wózki widłowe z silnikiem Diesla – dodaje. RX60 25-30, elektryczny wózek widłowy, o którym mowa, został nagrodzony nagrodą IFOY 2020.
Wkrótce potem dokonał się kolejny przełom. Firma STILL wskazała potrzebę wyodrębnienia dwóch osobnych linii produktowych.
W 2022 roku ogłoszono strategiczny zwrot firmy STILL realizowany zgodnie z motto „Making Intralogistics Smart. Together”. Prócz koncentracji na kwestiach takich jak nowoczesne systemy zasilania i energetyki oraz automatyzacja i cyfryzacja kluczowe znaczenie przypisano zrównoważonemu rozwojowi, realizowanemu między innymi poprzez optymalne dopasowanie rozwiązań do potrzeb.
Na tej fali zdecydowano się wyróżnić w ofercie firmy dwie linie produktów:
- gromadzące wysokowydajne, konfigurowalne produkty STILL portfolio Xcellence, którego wspomniany wyżej wózek elektryczny RX60 25-30 jest typowym przedstawicielem,
- koncentrującego się na dostarczeniu solidnych produktów w przystępnej cenie portfolio Classic.
– Dzisiejszy rynek napędzają zrównoważony rozwój, efektywność kosztowa i potrzeba konkurencyjności – wyjaśnia Strugg. – W związku z tym opracowujemy produkty, które są precyzyjnie dostosowane do zróżnicowanych wymagań klientów – dodaje.
Ekonomiczne wózki widłowe? STILL ma odpowiedź.
U źródła strategicznego podzielenia oferty wózków widłowych STILL na dwie linie leżało spostrzeżenie wzrostu popytu na ekonomiczne pojazdy transportu wewnętrznego:
- dostępne szybko,
- przeznaczone do mniej wymagających zastosowań i krótszych czasów pracy.
Częścią odpowiedzi STILL na tę nową rzeczywistość rynkową stały się pojazdy należące do Classic Line:
- wprowadzony na rynek w 2024 r. elektryczny wózek widłowy RCE 25-30,
- stworzony po entuzjastycznym przyjęciu poprzednika bardziej kompaktowy RCE 15-20.
Rozwiązania te pokazują, że pod warunkiem skutecznego skalibrowania wymaganego standardu możliwe jest zachowanie wysokiej jakości produktu przy atrakcyjnej cenie i wysokiej dostępności. Dzięki Classic Line firma oferuje rozwiązania dopasowane do potrzeb nowej grupy docelowej. Portfolio skrojono na miarę małych i średnich firm, które nie potrzebują wysokowydajnego rozwiązania działającego 24/7. Produkty należące do linii skutecznie adresują intralogistyczne i biznesowe wyzwania, przed którymi stają m.in. warsztaty mechaniczne, gospodarstwa rolne czy sklepy z artykułami budowlanymi.
Wydajność na miarę wymagań
Siedemdziesiąt pięć lat po pionierskim EGS 1000 firma STILL po raz kolejny pokazała swoją zdolność uchwycenia ducha czasu i wpisania go w innowacyjne rozwiązania. Dzięki portfolio Classic Line i Excellence Line przedsiębiorstwo jest w stanie oferować zróżnicowanym klientom dokładnie to, czego im potrzeba.
