Skąd się biorą innowacje?
Renomowani dostawcy całościowych systemów intralogistycznych nieustannie rozwijają swoje portfolio produktów, dając klientom możliwość korzystania z najnowszych technologii. Na przykładzie Grupy KION pokazujemy, w jaki sposób powstają te innowacyjne rozwiązania.
Otoczenie technologiczne intralogistyki ulega dynamicznym zmianom. Chcąc pozostawać w tej sytuacji rynkowym liderem, dostawcy urządzeń transportu wewnętrznego i systemów magazynowych muszą skutecznie identyfikować rozwiązania niosące potencjał usprawnień oraz szybko integrować je ze swoim portfolio produktowym. Na jakich filarach swoją innowacyjność opiera Grupa KION?
Swoboda przepływu pomysłów w ramach Grupy KION
W czasach, gdy multidyscyplinarność projektów staje się regułą, wymiana doświadczeń i know-how pomiędzy wyspecjalizowanymi ekspertami wychodzi na pierwszy plan wśród warunków rozwoju produktów. By ją umożliwić, w Grupie KION podejmowanych jest szereg inicjatyw mających na celu zmaksymalizowanie możliwości interakcji pomiędzy inżynierami zajmującymi się różnymi obszarami intralogistyki.
Wymiana know-how ramach Innovation Day
Jednym z cyklicznie organizowanych w Grupie wydarzeń są dni innowacji, w ramach których przedstawiciele różnych działów i spółek mają okazję dowiedzieć się nawzajem więcej o swoich projektach. – W sposób ciągły wymieniamy się wiedzą z innymi działami. Wspólnie zastanawiamy się, w jaki sposób możemy wspierać nowe pomysły i je wdrażać – relacjonuje Joachim Tödter
pracujący w Grupie KION na stanowisku Senior Director Technology & Innovation. – Naszym celem jako grupy jest posiadanie kompleksowej oferty intralogistycznej ukierunkowanej na potrzeby poszczególnych branż klientów. Możemy to osiągnąć jedynie poprzez systemowe tworzenie sieci relacji i wymiany informacji oraz daleko idącą współpracę – dodaje.
STILL stawia na mechatronikę
Integracje i innowacje na Dematic Strategy Technology Council
Jednym z przejawów tego, jak dużą wagę przykłada się w organizacji do jednoczesnego rozwoju technologii transportowych, automatyzacyjnych i informatycznych, jest także podjęcie decyzji o podwojeniu przestrzeni poświęconej mechatronice przez STILL. Będąca spółką-córką Grupy KION firma rozpoczęła budowę liczącego niemal 11 tys. mkw. Centrum Kompetencji Mechatroniki. Ma ono zostać uruchomione jeszcze w 2026 r. – Dzięki Centrum Kompetencji Mechatroniki tworzymy unikalną platformę innowacji – mówi Managing Director STILL, dr Florian Heydenreich. – Nowy obiekt postrzegamy jako miejsce kreowania technologicznej doskonałości i maksymalizacji wydajności, ale również bardzo atrakcyjne i przyszłościowe miejsce pracy – podsumowuje.
Innym przykładem multidyscyplinarnej współpracy w ramach Grupy KION jest prowadzona pod auspicjami spółki Dematic rada ds. strategii technologicznych. Jej działania są ukierunkowane na poszukiwanie segmentów rynku ze szczególnym potencjałem. W jej ramach zespół Joachim Tödtera promuje integracje pomiędzy istniejącymi systemami i razem z reprezentantami należących do grupy marek szuka obszarów innowacji. – Wspieramy się nawzajem i wspólnie omawiamy problemy. Dzięki zrozumieniu i docenieniu pracy kolegów na poszczególnych frontach działania Grupy wydarzenia takie jak Dematic Strategy Council są bardzo inspirujące – opowiada Tödter. – Swobodny przepływ pomysłów jest integralną częścią strategii KION – dodaje.
Klienci jako źródło inspiracji
Sięgając wysoko i rozwijając technologie przyszłości, trzeba jednocześnie twardo stąpać po ziemi i nie gubić z oczu celu. Kluczowe jest w związku z tym nieustanne przyjmowanie perspektywy klientów i funkcjonowanie blisko ich potrzeb. – Korzystamy z każdej okazji, aby być na miejscu z naszymi klientami. Wielokrotne wizyty w ciągu roku są koniecznością, aby czerpać inspirację dla pomysłów, które rozwiązują problemy i wyzwania, przed którymi realnie stają odbiorcy naszych produktów i usług – relacjonuje Shin Tamashita, Director, Research and Innovation Management w Dematic.
Z podobnego założenia wychodzą przedstawiciele STILL Polska. Stały kontakt z klientami utrzymują technicy serwisu i doradcy handlowi. Ponadto firma realizuje spotkania w różnych formatach takie jak np.:
W ich ramach partnerzy biznesowi firmy mają okazję zapoznać się technologicznymi nowinkami w jej portfolio i dowiedzieć się, które z rynkowych nowości najlepiej odpowiadają ich potrzebom.
Łączenie technologii podstawą przyszłych innowacji
Ogromny potencjał dla innowacji w intralogistyce tkwi w wykorzystaniu sztucznej inteligencji jednocześnie z istniejącymi systemami. W swoich najnowszych projektach automatyzacyjnych spółki Grupy KION łączą technologie takie jak wizja maszynowa, sieci neuronowe i uczenie się maszynowe z wzmocnieniami wskazującymi pożądane zachowania. – Tylko łącząc te technologie, można uwolnić ich pełny potencjał – wyjaśnia Tödter.
– Widzenie maszynowe pozwala naszym zautomatyzowanym pojazdom samobieżnym (AGV) zrozumieć magazyn: czym są drzwi, czym jest winda. Uczenie się przez cyfrowe systemy z wykorzystaniem pochodzących od ludzi wzmocnień jest następnie wykorzystywane do trenowania optymalnych zachowań. W ten sposób różne podejścia łączą się ze sobą – dodaje Senior Director Technology & Innovation. Niewykluczone jest także wykorzystanie w przyszłości modeli językowych AI do nauczenia robotów poprawnego reagowania na polecenie głosowe.
